La propuesta para que el robo al transporte público se encuentre listado entre aquellos que ameritan prisión preventiva oficiosa fue planteada por el diputado panista José Antonio García García, lo anterior mediante modificaciones al código Penal Federal así como al Código Nacional de Procedimientos Penales.
Además del planteamiento para listarlo en el catálogo de delitos de prisión preventiva oficiosa, también se propuso aumentar las sanciones para este tipo de delitos, hasta a 15 años de prisión.
La iniciativa propone una reforma al artículo 167 fracción XVII del Código Nacional de Procedimientos Penales, así como al artículo 281 del Código Penal Federal, así, en el supuesto de que una persona sufra un robo al encontrarse en un vehículo particular o de transporte público, se pueda aplicar al delincuente una pena de 8 a 15 años de prisión.
Lo anterior se desprende del aumento en este tipo de robos últimamente, a pesar de la importancia y trascendencia que tiene el uso del transporte público en la vida de miles de usuarios diariamente. Se ha convertido en un servicio inseguro, pues en cualquier momento se está a expensas de ser asaltado; muchas ocasiones incluso se hace uso de violencia física o amenazas con armas para lograr sustraer las pertenencias de los usuarios del transporte público.
Incluso se han reportado en varias ocasiones eventos en los que distintos usuarios han perdido la vida a manos de los asaltantes, sin importar si son mujeres o adultos mayores.
La mayoría de este tipo de robos se concentran en el Estado de México, Ciudad de México, Jalisco, Querétaro y Puebla, con cerca de un 90% del total nacional, siendo estos 8.2 millones de robos (en 2019)
Lo anterior hace que sea de gran importancia aumentar las penas para este delito, para así poder desincentivar su comisión en beneficio de los usuarios del transporte público.
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